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国際コンテナ戦略港湾政策の推進に向けて、国土交通省港湾局、横浜川崎国際港湾(株)及び阪神国際港湾(株)の3者が連携し、令和6年4月末から5月初旬にかけて、外航コンテナ船社に対する日本直航サービスの拡充要請などのトップセールスを実施しました。
なお、この3者による共同トップセールスは、初めての取組となります。

【Hapag-Lloyd】　
○訪問日：令和6年4月29日（月）
○訪問先：Hapag–Lloyd Pte. Ltd.（極東本社、シンガポール）
○概要
・日本における直航サービスの維持・拡充の要請
・令和7年2月にMaersk、Hapag-Lloydが開始予定の長期業務提携
（Gemini-Cooperation）の動向等に関する意見交換

【Ocean Network Express】
○訪問日：令和6年4月29日（月）
○訪問先：Ocean Network Express Pte. Ltd.（本社、シンガポール）
○概要
・日本における直航サービスの維持・拡充の要請
・脱炭素の取組の推進に関する意見交換

【A.P.Moller – Maersk】
○訪問日：令和6年5月2日（木）
○訪問先：A.P.Moller – Maersk A/S（本社、デンマーク・コペンハーゲン）
○概要
・日本における直航サービスの維持・拡充の要請
・令和7年2月にMaersk、Hapag-Lloydが開始予定の長期業務提携
（Gemini-Cooperation）の動向等に関する意見交換
・脱炭素の取組の推進に関する意見交換

2024年4月18日（木）、温室効果ガスの排出削減及び両国間のグリーン・デジタル海運回廊の創設についての協力に関する国土交通省とシンガポール運輸省との間の覚書に基づき、第１回目の年次会合がシンガポールにおいて開催されました。

本会合において、協力に参画する港湾パートナー*として、我が国の国際戦略港湾の港湾運営会社である当社及び阪神国際港湾株式会社が新たに加わることが発表されました。
※ 港湾パートナーは、覚書締結時点（2023年12月）では、東京都港湾局、横浜市港湾局、川崎市港湾局、名古屋港管理組合、大阪港湾局、神戸市港湾局、PSA、ジュロン港の８者でしたが、今回、当社及び阪神国際港湾（株）の２者が加わりました。

また、港湾の脱炭素化、舶用アンモニア燃料の活用・供給、サイバーセキュリティなど、今後取り組むべき協力内容について確認し、引き続き議論を進めていくことが合意されました。
更に、第２回会合を2025年に日本で開催することが合意されました。

GDSC会議での発表状況

【参考】国土交通省　報道発表資料
https://www.mlit.go.jp/report/press/kaiji07_hh_000315.html

2024年４月１日付で、下記の通り役付取締役が選定され就任いたしましたのでお知らせします。

役員人事
2024年４月１日付　就任
取締役副社長　中野　裕也

【参考】役員体制（2024年４月１日付）

※　植松 久尚 取締役副社長及び磯田 博和 取締役は、３月31日付で退任いたしました。

2024年度YKIP支援策についてのご案内を公開いたしました。
詳細は、「2024年度YKIP支援プログラム」のページをご覧ください。

このたびの令和6年能登半島地震で被災された皆様に、心よりお見舞いを申し上げるとともに、
お亡くなりになられた方々のご冥福をお祈り申し上げます。

当社は、令和6年能登半島地震による被災者の支援および、被災地の復興に役立てていただくため、
微力ではありますが、石川県に義援金10万円の寄付をいたしました。

被災地の一日も早い復旧を、心よりお祈り申し上げます。

2023年10月31日（火）から11月２日（木）にかけ、アラブ首長国連邦のアブダビで行われた、国際港湾協会（The International Association of Ports and Harbors：IAPH）の年次総会に、弊社人見代表取締役社長が参加しました。
このIAPHは、世界の港湾の発展と港湾関係者の交流を目指して1955年に設立された世界の港湾管理者と港湾関係者が集まる唯一の
国際NGOです。
今回の年次総会においても、会員である世界各国の港湾管理者等が集まり、エネルギー転換における世界の見通しなどをテーマにプレゼンテーションや情報交換が活発に行われました。
弊社としても、この11月から2年間の任期でIAPH会長に選出されたドイツ・ハンブルク港湾局のイェンス・マイヤー最高経営責任者（CEO）をはじめとする各港の関係者と積極的に意見交換を進め、今後の横浜港・川崎港の更なるプレゼンスの向上を図るうえで、重要なネットワークを構築する場となりました。

リンク：IAPH（国際港湾協会）ホームページ
https://www.kokusaikouwan.jp/

2023年11月２日（木）に鈴与海運株式会社（本社：静岡市）の内航コンテナ船「清浦丸」（全長約111.62ｍ、最大積載数402TEU、
令和５年10月竣工）が、横浜港本牧Ｄ４コンテナターミナルに初めて入港しました。
初入港を記念した歓迎式典においては、弊社植松副社長から同船に記念品を贈呈いたしました。
同船は、鈴与海運株式会社が運航する内航コンテナ船において最大となり、横浜港と神戸港を結ぶ航路に就航する予定です。
今回の就航は、内航コンテナ輸送の強化と横浜港の基幹航路へのサービスを向上させるものとして期待しています。

横浜市の記者発表ページ
https://www.city.yokohama.lg.jp/city-info/koho-kocho/press/kowan/2023/1106kiyouramaru.html


弊社植松副社長から記念品の贈呈


本牧ふ頭Ｄ４ターミナルに着岸した清浦丸

（参考１）本船詳細
本 船 名：清浦丸
総 ト ン 数：2,500トン
最大コンテナ積載数：402TEU
全 長：111.62m
竣工年月日：令和５年10月31日（小池造船海運㈱）

（参考２）「清浦丸」寄港地
神戸、名古屋、横浜、清水