横浜港の主力ふ頭の一つである南本牧ふ頭では、アジア諸港におけるコンテナ取扱量の急増、スケールメリットを追求するためのコンテナ船のさらなる大型化や、船社間のアライアンスの再編等により寄港地の絞り込みが進展している中、大型船の入港や増加する貨物に対応するため、我が国最大唯一となる水深１８ｍの耐震強化岸壁を備えたコンテナターミナルの整備を進めてまいりました。
　横浜港南本牧ふ頭ＭＣ４コンテナターミナルは、ＭＣ３との連続バースとして、世界最大級のコンテナ船に対応できる水深１８ｍ、延長９００ｍの国内最大水深を有する高規格コンテナターミナルとして、令和２年８月７日に暫定供用しております。
　この度、整備中でありました新管理棟、新ゲート等が完成し、令和３年４月１日よりＭＣ４コンテナターミナルが本格供用を開始します。これにより、ＭＣ１～４は水深１６～１８ｍ、総延長１，６００ｍのコンテナターミナルとして、施設全体の一体利用が可能となります。
　今後、多方面の航路の船舶が船型やスケジュール等に応じて、施設全体を柔軟に利用できる画期的な運用が実現することで、高規格な施設能力を最大限に発揮でき、今後の更なる基幹航路の維持・拡大や国際トランシップ貨物の増加など、我が国経済の国際競争力の強化に貢献します。
記者発表資料